السيارة BMW i7 xDrive60[1]: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP : 19.6-18.5، مدى المسافة المقطوعة كهربائياً بالكيلومتر وفقاً لمعايير WLTP: 589–624
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
سيارات BMW 7 SERIES الحالية
إن ما يجعل سيارات BMW 7 Series فريدة من نوعها هو مزج تصميمها الرائع بين الطابع الرياضي وديناميكيات القيادة والفخامة والراحة بلمسات لا تُضاهي. لقد ظلت BMW تدافع عن مكانتها الرائدة في فئة سيارات الصالون الفاخرة هذه منذ عقود حتى اليوم. اكتشف التفوق المتطور والمواد الحصرية والتصميم الأنيق.
- 485 (659) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 3.7 ثانية
السيارة BMW i7 M70 xDrive Sedan.
السيارة BMW i7 M70 xDrive[1]: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP : 23.7-20.8، مدى المسافة المقطوعة كهربائياً بالكيلومتر وفقاً لمعايير WLTP: 490–559
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
- 400 (544) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 4.7 ثانية
السيارة BMW i7 Sedan:
- 390 (530) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 4.7 ثانية
السيارة BMW X7 M60i xDrive
BMW X7 M60i xDrive[1] : استهلاك الوقود باللتر لكل 100 كم، مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 12.9-12.1، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP جم/ كم: 292–273
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
- 280 (381) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 5.8 ثانية
سيارات BMW X7.
- 420 (571) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 4.3 ثانية
السيارة BMW M760e xDrive Sedan.
BMW M760e xDrive[1] [2] [3] [4]: استهلاك الوقود باللتر لكل 100 كم، مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 1.4-1.1، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP جم/ كم: 31–25، استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفق معايير WLTP : 25.9-23.4، مدى المسافة المقطوعة كهربائياً وفقاً لمعايير WLTP /كم: 71–78
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
- 360 (489) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 4.8 ثانية
BMW 750e xDrive Sedan.
BMW 760e xDrive[1] [3] [4] [6]: استهلاك الوقود باللتر لكل 100 كم، مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 1.4-1.0، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP جم/ كم: 31–23، استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفق معايير WLTP : 26.1-23.4، مدى المسافة المقطوعة كهربائياً وفقاً لمعايير WLTP /كم: 72–80
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
موضوعات إضافية
نظرة عامة على السيارة BMW 7 SERIES.
منذ تاريخ إصدار جيلها الأول، ظلت السيارة BMW 7 Series تمثل الابتكار التكنولوجي في طُرُز الفئة الفاخرة؛ حيث ترتقي في كل إصدار لها بمعايير تحقيق مستويات الراحة أثناء السفر، وتحدد ديناميكيات القيادة والسلامة. لقد كانت الإصدارات الأولى من السيارة BMW 7 Series مجهزة بتكييف الهواء الأوتوماتيكي، ونظام تثبيت السرعة، ونظام المكابح المانعة للانغلاق. ولكونها رائدة حقيقية في فئتها، تقدم السيارة BMW 7 Series مزايا أخرى مثل: مصابيح زينون ونظام الملاحة كمزايا قياسية. وفي ظل استهدافها الدائم لتحسين الأداء، فإن خيارات المحرك في السيارة BMW 7 Series مرضية بشكل قاطع من جميع النواحي. وبهذه الطريقة، تضمن السيارة السيدان الفاخرة أن يكون لها حضور متميز لا يُنسى.
الجيل الأول (E23).
تم طرح السيارة BMW 7 Series لأول مرة في عام 1977، بوصفها سيارة تهدف إلى تجسيد الطابع الرياضي والابتكار التقني والفخامة على أعلى المستويات. وباعتبارها خليفة لسلسلة طُرُز BMW E3، نجدها مجهزة بمحرك سداسي الأسطوانات. يُظهر محركها تفوقه على جميع مستويات القدرة مع سلاسة في الأداء لا تُضاهى، مما يضع هذه السيارة في مركز ريادة أكثر سيارات الصالون الرياضية بفئة السيارات الفاخرة. يعتمد تصميم الجسم على مسودة التصميم الأولية التي وضعها لمساتها بول براك. حيث تؤكد الأجزاء الأمامية والخلفية المسحوبة وانخفاض خط الخصر على الطابع الرياضي لسيارات الصالون الفاخرة.
في بدايات عام 1978، تم طرح هذا الطراز بتجهيزات حديثة مثل تكييف الهواء الأوتوماتيكي الإلكتروني ونظام تثبيت السرعة. ومنذ عام 1979 فصاعداً تم تجهيزه أيضاً بنظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) وإلكترونيات رقمية في نظام تشغيل المحرك في نفس العام، تحولت جميع المحركات إلى نظام الحقن.
تم طرح السيارة BMW 745i في عام 1980 باعتبارها الطراز الأعلى. حيث بلغت قدرة خرجها 185 ك.و (252 قدرة حصانية) ووصلت سرعتها القصوى إلى 227 كم/ساعة. وشهد عام 1982 تحديثاً للطراز حيث أصبحت مقدمة السيارة تتمتع بمظهر أكثر ديناميكية. وتم تحديث السيارة BMW 7 Series مرة أخرى حيث جُهّزت بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات وتم إجراء تعديلات على الشاسيه ونظام التعليق. وفي غضون تسع سنوات، خرجت من خطوط الإنتاج أكثر من 270,000 سيارة من أنجح سلاسل الطُرُز. إن هذه السيارة تساعد BMW في الحفاظ على مكانتها الرائدة في فئة السيارات الصالون الفاخرة الحديثة.
فترة الإنتاج: 1977–1986
المحركات: 2.5–3.4 لتراً (110 - 185 ك.و، 150 - 252 قدرة حصانية)، بمحركات ذات 6 أسطوانات
الطول/العرض/الارتفاع 4,860 ملم /1,800 ملم /1,430 ملم
الجيل الثاني (E32).
تحت قيادة كلاوس لوث، تم تحديث تصميم السيارة BMW 7 Series الجيل الثاني. يتميز هذا التصميم بخطوطه المتناغمة وعناصر الأسلوب الديناميكية الواثقة. وتشمل هذه العناصر شبكة الرادياتير العريضة الكلوية الشكل بمقدمة السيارة، والأضواء الخلفية الرائعة بشكل حرف L. تتميز السيارة بتجهيزها قياسياً بنظام المكابح المانعة للانغلاق ABS. يمكن أيضاً تجهيز السيارة بنظام التحكم بمسافة الركن عند طلبه، بالإضافة إلى الزجاج المزدوج لتقليل الضوضاء بشكل ملحوظ داخل السيارة، وتجهيزها إضافة إلى ذلك بنوافذ لا يلتصق بزجاجها بخار الضباب.
اعتباراً من عام 1987 فصاعداً، تم تجهيز سيارة الصالون الفاخرة هذه بمحرك V12 سعة 5.0 لترات. تبلغ قدرة هذا المحرك 220 ك.و (300 قدرة حصانية)، وهو الأول من نوعه الذي أصدرته صناعة السيارات الألمانية بعد عام 1945. يتوفر طراز هذه السيارة أيضاً في نسخة طويلة البدن لتوفر الراحة المثلى لراحة الركاب. ترتقي باقة تجهيزات هاي لاين High Line الجديدة بمعايير الفخامة إلى مستوى جديد في عام 1989 بفضل تجهيزاتها الحصرية، مثل الثلاجة المدمجة والهاتف داخل مقصورة السيارة.
ومنذ عام 1991 فصاعداً، تم لأول مرة تجهيز السيارات المنتجَة بنظام إضاءة زينون وفقاً لاختيارات العملاء. ومع تحديث الطراز الرئيسي بعد مرور عام، أصبح هناك محركان كل منهما من 8 أسطوانات وأحدهما بسعة إزاحة بلغت ثلاثة لترات والآخر بسعة أربعة لترات ليكملا باقة المحركات التي تتيحها BMW لعملائها. في عام 1994، كان هناك حوالي 310,000 تم إنتاجها.
فترة الإنتاج: 1986–1994
المحركات: 3,0 - 5,0 لتر (135 - 220 ك.و، 184 - 300 حصاناً)، بمحركات ذات 6 و8 و12 أسطوانة
الطول/العرض/الارتفاع 4,910 - 5,024 ملم / 1,845 ملم / 1,400 - 1,411 ملم
الجيل الثالث (E38).
في عام 1994، وصل الجيل الجديد من السيارة BMW 7 Series إلى صالات العرض . وقد استحوذت على إعجاب السائقين بفضل تجهيزاتها بآخر الابتكارات التقنية وكانت أول سيارة في أوروبا على الإطلاق مزودة بنظام ملاحة. اعتبارًا من عام 1997 فصاعداً، أصبحت الوسائد الهوائية الجانبية للسائق والراكب الأمامي جزءاً أساسياً من التجهيزات القياسية، وبعد مرور عام، تم تركيب وسائد هوائية للرأس لحماية الركاب. كما أصبح تصميم السيارة أوسع ومظهرها رياضياً أكثر واستمرت في تأكيد أناقتها.
إنها أول سيارة BMW 7 Series مزودة بخيار محرك سعة 3.0 لترات ذي 6 أسطوانات يولد قدرة 135 ك.و (184 حصاناً) باستخدام تقنية المجمع المشترك لضغط الوقود في الحاقنات. اعتباراً من عام 1996 فصاعداً، يكتمل نطاق المحركات الأدنى بدخول المحرك ذو 6 أسطوانات وسعة 2.5 لتر بقدرة 105 ك.و (143 حصاناً). وفي عام 1999بفضل محركها الثماني الأسطوانات V8 بقدرة 180 ك.و (245 حصاناً)، تسجل السيارة الصالون الفاخرة أرقاماً قياسية جديدة . وهذا ما يجعل طراز هذه السيارة الأقوى حتى الآن.
من حيث الأداء، يعتبر طراز السيارة BMW 750i/750iL هو الأقوى. مع 12 أسطوانة وسعة 5.4 لتر، يولد هذا المحرك قدرة تبلغ 240 ك.و (326 حصاناً). شهد تحديث الطراز في عام 1998 تصميماً جديداً بمصابيح أمامية وخلفية أكثر ديناميكية. كما أن العتبات الجانبية قد أُعيد تصميمها هي وشبكة الرادياتير التي أصبحت أوسع إلى حد ما في المقدمة. تم أيضاً إجراء مراجعة لأداء مجموعة المحركات المتوفرة، مما يعني أن أداءها أصبح أكثر كفاءة وبمستوى أعلى. اعتباراً من عام 2000 فصاعداً، تميزت السيارة BMW 7 Series بإدخال تقنيات جديدة أيضاً في المحركات، حيث تم إنتاج السيارة BMW 750hL في عدد أقل يستخدم الهيدروجين كوقود. بالإضافة إلى النسخة الطويلة الاعتيادية، يتم إنتاج حوالي 900 سيارة تحمل العلامة المميزة L7. ويزيد طولها 39 سم عن سيارات الإصدار الأساسي. في المجمل، تم تصنيع حوالي 327,000 سيارة من طُرُز BMW 7 Series.
فترة الإنتاج: 1994–2001
المحركات: 2.5–5.4 لترات (105 - 240 ك.و، 143 - 326 حصاناً)، ذات 6 و8 و12 أسطوانة
الطول/العرض/الارتفاع 4,984 - 5,374 ملم / 1,862 ملم / 1,425 - 1,435 ملم
الجيل الرابع (E65 وE67 وE68).
في عام 2001، تم تقديم السيارة BMW 7 Series الجديدة بوصفها سيارة حديثة تماماً. كان كريس بانجل وفريقه هم المسؤولين عن تصميم هذه السيارة. يبرز في هذا التصميم المصابيح الأمامية المعاد تصميمها بالكامل مع باب خلفي مميز. وفي الداخل، يمكن للسائقين تجربة مفهوم التشغيل الذي لم يسبق له مثيل - إنه نظام iDrive. حيث تم تقليص عدد أدوات التحكم. يمكن للسائقين الآن باستخدام زر واحد الوصول إلى ما يقرب من 700 وظيفة للأنظمة الشاملة في السيارة. حيث يمكنك تدوير هذا الزر وتحريكه في ثمانية اتجاهات مختلفة ثم الضغط على ما اخترته. ييسّر الكمبيوتر الموجود على متن السيارة أيضاً إمكانية الوصول إلى الإنترنت. أما ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الست سرعات المزود بذراع على عجلة القيادة فهو الأول من نوعه عالمياً. تبلغ قدرة محرك هذه السيارة الأفضل في فئته 327 ك.و (445 حصاناً)، وهو يولد هذه القدرة بواسطة 12 أسطوانة سعتها ستة لترات.
اعتباراً من عام 2003 فصاعداً، أصبحت السيارة BMW 7 Series متوفرة بمصابيح أمامية متأقلمة مع ظروف القيادة. ثم يأتي التحديث الرئيسي للطراز بعد عامين. من الناحية الجمالية، أصبح الجزء الخلفي أوسع وشبكة الرادياتير أكبر في المقدمة. وصار تصميم مصابيح زينون الأمامية المزدوجة أكثر ديناميكية ويشكل جزءاً أساسياً من المعدات القياسية. تم أيضاً تحسين أداء نظام التشغيل iDrive وأصبح التشغيل أكثر كفاءة. وشهد نفس العام طرح نظام مساعد الأضواء الأمامية العالية High-beam Assistant ونظام الرؤية الليلية من BMW، حيث يوفر الأخير المزيد من مقومات السلامة أثناء القيادة في الظلام التام.
تُستخدم التسميات المختلفة التالية من أجل وصف نوع إصدارات السيارات المقابلة لها: السيارات الصالون (E65)، ونسخة السيارات الطويلة ذات قاعدة العجلات بطول يزيد 14 سم (E66)، والنسخة المصفحة الخاصة (E67)، والنسخة المجهزة بمحرك هيدروجيني (E68).
فترة الإنتاج: 2001–2008
المحركات: 3.0 - 6.0 لتر (160 - 327 ك.و، 218 - 445 حصاناً)، ذات 6 و8 و12 أسطوانة
الطول/العرض/الارتفاع 5,039 - 5,179 ملم / 1,902 ملم / 1,491 ملم
الجيل الخامس (F01-F02).
ديناميكيات مُذهلة تدعم سلاسة القيادة حضور بارز إحساس استثنائي بالراحة عند إطلاقها في ميونيخ، أظهرت السيارة BMW 7 Series كيف أصبحت قادرة على أن تضع معايير جديدة لهذه الصفات. تصميم أنيق ورياضي في آن واحد. ويعود الفضل في ذلك إلى طول غطاء المحرك وانخفاض خط السقف وديناميكية نسب القياسات. يمتد شريط مطلي بالكروم عبر الجزء الخلفي بالكامل. ومع تصميم المصابيح الخلفية، نجد هذا الشريط يبرز عرض السيارة.
تتميز المقصورة الداخلية للسيارة بموادها الحصرية العالية الجودة، بالإضافة إلى عدد كبير من الأنظمة الحديثة لمساعدة السائق. تتراوح هذه الأنظمة من النظام المتأقلم لتثبيت السرعة إلى مساعد الحفاظ على المسار، وأيضاً شاشة العرض الأمامية من BMW. ولتعزيز مقومات السلامة، توجد أيضاً كاميرات تعرض المنظر الخلفي، وحتى المنظر المحيط حول السيارة. توفر هذه الوظيفة صورة للسيارة من منظور يمتد من أعلى إلى أسفل، مما يمنح السائق أفضل نظرة عامة ممكنة على الحالة والموقف.
فيما تضمن باقة متنوعة من محركات البنزين روعة الأداء الرياضي للسيارة. حيث تتنوع هذه المحركات من المحركات المزودة بالشاحن التوربيني المزدوج، وصولاً إلى محرك السيارة BMW 760i العالي الأداء V12 بقدرة 400 ك.و (544 حصاناً). ولأول مرة تتوفر السيارة BMW 7 Series بمحرك هجين. كما تساهم أنظمة الدفع الرباعي الاختياري، والتصحيح المتأقلم لتفادي حالات الانقلاب الوشيك، والتحكم الإلكتروني في نظام التخميد (EDC) في تعزيز دقة أداء ديناميكيات القيادة النموذجية ومقومات السلامة في سيارات BMW. إنها تسمح بقيادة أكثر دقة مع مراعاة متطلبات السلامة.
في عام 2012، شهد تحديث هذا الطراز إدخال شاشة عرض مركزية جديدة بمظهر ثلاثي الأبعاد، وأنظمة مساعدة محدثة مثل مساعد الضوء الأمامي العالي LED، والمحركات معدلة لتعزز الأداء نحو كفاءة أكبر.
فترة الإنتاج: 2008–2015
المحركات: 3.0 - 6.0 لتر (180 - 400 ك.و، 245 - 544 حصاناً)، ذات 6 و12 أسطوانة
الطول/العرض/الارتفاع 5,072 - 5,212 ملم / 1,902 ملم / 1,479 ملم
الجيل السادس (G11, G12).
اعتباراً من عام 2015 فصاعداً، عندما بدأ تصنيع السيارة BMW 7 Series (G11)، وجدناها تجمع بين ديناميكيات القيادة الفائقة والتحكم العالي الدقة مع حضورها الطاغي ومظهرها الواثق وتجهيزها بوسائل الرفاهية الحصرية التي تتميز بها. ويتأكد هذا بوضوح عملي من خلال أعمال الطلاء المتقنة ذات المؤثرات المتعددة الانعكاسات القزحية للألوان. وأيضاً من خلال التصميم الخلفي الرائع. اعتباراً من عام 2019، أصبحت مصابيح LED المسطحة متصلة ببعضها البعض بواسطة شريط إضاءة رفيع. وبترابط هيئتها الأنيقة مع أناقة أنابيب العادم بشكل شبه المنحرف الهندسي المثبتة في الجانب، نجد هذه المصابيح تُضفي مظهراً جمالياً واثقاً. تم صياغة بدن السيارة من مزيج مكونات (لدائن البلاستيك المقوى بألياف الكربون) CFRP والفولاذ والألمنيوم. ونتج عن ذلك تحقيق انخفاض ملحوظ في الوزن. النسخة الطويلة (G12) متاحة مع فتحة سقف زجاجية بانورامية توفر المزيد من التهوية بفضل تميزها بوظائف الانزلاق والإمالة. أما Sky Lounge فيوفر ميزة الرسومات الملونة التي تتناغم بشكل مثالي مع الإضاءة المميزة على المرتكز-B. عند اقترابك من السيارة BMW 7 Series ترحب بك تأثيرات الإضاءة وتظهر كلمة «مرحبا» على أرضية الشارع عند فتح الباب.
تتميز المقصورة الداخلية للسيارة بجماليات متفردة خاصة بفضل استخدام مواد حصرية عالية الجودة، مثل تطعيمات جلد نابا مع تنجيد بلون “Cognac” أحمر رمادي بني، وتطعيمات الفرش الداخلية القابلة للتكيف، إضافة إلى بطانة السقف. أما نظام الترفيه في المقعد الخلفي فنجده يأسر الركاب بجاذبية الشاشة ذات الصورة العالية الدقة التي تعمل باللمس. وفي نسخة Executive Lounge المجهزة مقصورتها للمديرين التنفيذيين، يستطيع الركاب في الخلف الاستمتاع بأعلى مستوى من الراحة بفضل المقاعد الوثيرة الفاخرة. وهي مجهزة بوظائف التدليك التي توفر العديد من خيارات الإعدادات المخصصة. أما الراكب الخلفي فنجده يتمتع برؤية شاملة مثالية، مع تثبيت مسند راحة القدمين في ظهر مقعد الراكب الأمامي.
بفضل بطاقة SIM المدمجة، يتميز المساعد الشخصي من BMW بإمكانية الوصول غير المحدود إلى التطبيقات والخدمات عبر الهاتف المتحرك. على سبيل المثال، خدمة الملاحة المتصلة Connected Navigation التي يتم تحديثها باستمرار وخيار إجراء ترقيات البرمجيات عن بُعد. بفضل BMW Connected، تظل السيارة متصلة بالهاتف الذكي في جميع الأوقات. أما ميزة القيادة الآلية جزئياً فهي تتيح للسائق مغادرة أماكن وقوف السيارات بالتحكم في السيارة عن بُعد. وهذا يعني أن السيارة BMW 7 Series يمكنها قيادة نفسها خارج المرآب تحت إشراف السائق.
ويؤكد أحدث تصميم للسيارة في طراز 2019 الجديد على حضورها الطاغي وعرض مقصورة الصالون الفاخر. كما يسهم في تحقيق ذلك شبكة الرادياتير بحجمها الأكبر وأيضاً التعديلات التي تمت على تصميم المصابيح الأمامية.
فترة الإنتاج: 2015–2022
المحركات: 2.0 - 6.6 لتر (183 - 448 ك.و، 249 - 610 حصاناً)، ذات 4 و6 و8 و12 أسطوانة
الطول/العرض/الارتفاع 5,098 - 5,260 ملم / 1,902 ملم / 1,467 - 1,479 ملم
الجيل السابع (G70).
يبشر إطلاق السيارة BMW 7 Series الجديدة في عام 2022 بظهور الوجه الجديد للفئة الفاخرة. حيث يجمع هذا الطراز الجديد بين الأناقة الخالصة وخصائص القيادة المتميزة مع توفير متطلبات الترفيه الفريد لجميع الحواس.
يلفت هذا الطراز الأنظار بسحر مقدمة السيارة الأيقونية وروعة لغة التصميم المتجانسة البناء. بفضل الإضاءة المحيطية الموجودة على شبكة الرادياتير والمصابيح الأمامية LED الرشيقة المكونة من جزأين، نجد هذه السيارة تتمتع بجاذبية وجمال متأنق بشكل خاص. وعند الطلب، يتوفر تصميم أكثر تطوراً للمصابيح الأمامية، مع إضاءة BMW البلورية Iconic Glow مع مكونات من منتجات سواروفسكي في تركيبة الإضاءة الخلفية. ويضيف إلى رسوخ الصورة الشخصية المتميزة والحصرية لهذه السيارة تلك الإضاءة الترحيبية الرائعة "Great Entrance Moments" التي تحتفي بك عند اقترابك منها ودخولك إليها.
يجمع التصميم الداخلي للسيارة ميزة هذا التفاعل الفريد بين الأناقة والراحة والابتكار. يتسم داخل المقصورة بالرفاهية والفخامة بفضل اللمسات المميزة من الخامات العالية الجودة من جلد "ميرينو" وصوف الكشمير وبلور Swarovski المتلألئ. كما تم تحسين وسائل التقنية الحديثة في قمرة قيادة السيارة لتمنح السائق كل الراحة الممكنة. فنجد عناصر التشغيل التفاعلية المتعددة الوظائف في BMW Interaction Bar تضفي، على سبيل المثال، تلك اللمسة الجذابة بمظهرها البلوري، الذي يدمج عناصر التحكم المرئية واللمسية. فضلاً عن شاشة BMW المنحنية ذات الوضوح العالي الدقة مقاس 14.9 بوصة، لتكتمل بذلك تجربة الوسائط المتعددة المميزة التي تضفي على قمرة القيادة أجواء متفردة.
إلا أن متعة الركوب في السيارة BMW 7 Series الجديدة لا تقتصر على السائق فقط. بل يستمتع الركاب الآخرون بهذا المستوى الرائع من الراحة. وتضفي شاشة العرض السينمائي الاختيارية من BMW مقاس 31.3 بوصة أجواء سينمائية تتسم بالرحابة والرفاهية أثناء المشاهدة. إلى جانب الصوت المحيطي الفائق الوضوح الرباعي الأبعاد للنظام الصوتي الاختياري من Bowers & Wilkins Diamond الذي يمنح الركاب في المقعد الخلفي تجربة ممتعة تدلل حاستي السمع والبصر.
تتوفر سيارة الصالون الفاخرة بمحرك احتراق داخلي عالي الأداء بالإضافة إلى محرك دفع كهربائي هجين فعال يُشحن من مقبس خارجي. ومنذ عام 2022، أصبحت متاحة أيضاً في طراز كهربائي بالكامل هو السيارة BMW i7 الرائدة. تبلغ قدرتها 400 ك.و (544 حصاناً) وبمدى مسافة تقطعها كهربائياً بالكامل تزيد عن 600 كيلومتر. وعلى هذا النحو، يمكنك الاستمتاع بقدرة عالية على التنقل المستدام الخالي من الانبعاثات وبأكثر الأساليب الممكنة من ناحية المرونة والديناميكية. صمم Hans Zimmer نظام الصوت BMW IconicSounds Electric ليمنحك مشهد الصوت المثالي الذي يناسب جميع أوضاع القيادة المختلفة فيمنحك تجربة قيادة غامرة مخصصة مثيرة للإعجاب.
فترة الإنتاج: منذ عام 2022
المحركات: 3.0 - 4.4 لتر (220 - 485 ك.و، 299 - 659 حصاناً)، ذات 6 و8 أسطوانات، ومحرك دفع كهربائي (BMW i7)
الطول/العرض/الارتفاع 5,391 ملم /1,950 ملم /1,544 ملم
الأسئلة الأكثر شيوعاً.
استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
السيارة BMW i7 M70 xDrive[1] :
استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP : 23.7–20.8
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 490–559
السيارة BMW i7 xDrive60[1] :
استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP : 19.6–18.5
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 589–624
BMW i7 eDrive50[1] :
استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP : 20.3–19.1
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 575–611
السيارة BMW X7 M60i xDrive:
استهلاك الوقود باللتر لكل 100 كم، مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 12.9–12.1
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون جم/ كم، مجمّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 292–273
BMW M760e xDrive[1] [4] :
استهلاك الوقود باللتر لكل 100 كم، مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 1.4–1.1
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون جم/ كم، مجمّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 31–25
استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP : 25.9–23.4
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 71–78
BMW 760e xDrive[1] [4] :
استهلاك الوقود باللتر لكل 100 كم، مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 1.4–1.0
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون جم/ كم، مجمّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 31–23
استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP : 26.1–23.4
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 72–80
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
[1] يعتمد مدى المسافة المقطوعة على العديد من العوامل، خاصة أسلوب القيادة الشخصي وخصائص الطريق ودرجة الحرارة الخارجية والتدفئة/ تكييف الهواء، وأيضاً تشغيل تكييف السيارة لفترة قبل التحرك بها.
[2] تتكون من محرك احتراق داخلي بقدرة 280 كيلووات ومحرك كهربائي بقدرة حتى 381 كيلووات. يعتمد أداء محرك الدفع الكهربائي على مستوى شحن البطارية.
[3] فيما يتعلق بالسيارة الهجين التي تشحن من مقبس خارجي: يعتمد أداء محرك الدفع الكهربائي على مستوى شحن البطارية.
[4] فيما يتعلق بالسيارة الهجين التي تشحن من مقبس خارجي: مرجَّح، مجمّعاً (الشحن المرجح بالتيار المتردد وفقاً للائحة التنفيذية الأوروبية)
[5] تتكون من محرك احتراق داخلي بقدرة 210 ك.و (286 حصاناً)، ومحرك دفع كهربائي بقدرة 13 ك.و (18 حصاناً).
[6] تتكون من محرك احتراق داخلي بقدرة 230 ك.و (313 حصاناً)، ومحرك دفع كهربائي بقدرة 145 ك.و (197 حصاناً). يعتمد أداء محرك الدفع الكهربائي على مستوى شحن البطارية.
تشير أرقام مستويات الأداء، ومعدل الاستهلاك، وانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون إلى السيارات المُزودة بناقل الحركة القياسي.
جرى تحديد البيانات الرسمية الخاصة باستهلاك الوقود، وانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون، واستهلاك القدرة، ومدى المسافة المقطوعة كهربائياً، وفقاً لإجراءات القياس المقررة وبما يتوافق مع متطلبات اللائحة التنفيذية الأوروبية (EC) 715/2007 كما وردت في الإصدار الساري. عند حساب مدى المسافات المقطوعة، جرى وضع البيانات وفقاً لمعايير الدورة المُنسقة عالمياً لاختبار السيارات الخفيفة WLTP، ووُضع في الحسبان أي تجهيزات اختيارية أخرى (تتوفر في الأسواق الألمانية في هذه الحالة). فيما يتعلق بالسيارات الحديثة التي جرت الموافقة عليها منذ 1 يناير 2021، لا يوجد سوى البيانات الرسمية الصادرة عن الدورة المنسقة عالمياً لاختبار السيارات الخفيفة WLTP. أضف إلى هذا أنه قد تم شطب قيم معايير دورة القيادة الأوروبية الجديدة NEDC من شهادات المطابقة اعتباراً من أول يناير 2023 بموجب اللوائح التنفيذية الأوروبية EC 2022/195. لمزيد من المعلومات حول إجراءات قياس دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) والدورة المنسقة عالمياً لاختبار السيارات الخفيفة (WLTP) يرجى زيارة الموقع www.bmw.com/wltp
لمزيدٍ من المعلومات حول معدلات الاستهلاك الرسمي للوقود، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون الرسمية المحددة لسيارات الركاب الجديدة، يمكنك الرجوع إلى "دليل استهلاك الوقود، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، واستهلاك الطاقة الكهربائية في سيارات الركاب الجديدة"، وهو متوفر مجاناً في جميع نقاط البيع من خلال: Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, ألمانيا، وعلى الموقع https://www.dat.de/co2/
تنطبق بيانات الأداء لمحركات البنزين على السيارات التي تستخدم وقود أوكتان RON 98. تنطبق بيانات استهلاك الوقود على السيارات التي تلتزم بالمواصفات القياسية للوقود المستخدم الذي يمتثل لمتطلبات لائحة الاتحاد الأوروبي 715/2007. كما يمكن استخدام الوقود الخالي من الرصاص 91 أوكتان أو أعلى، مع خليط يحتوي على الإيثانول بحد أقصى 10% (E10). تنصح BMW باستخدام وقود أوكتان RON 95. كما تنصح BMW باستخدام وقود أوكتان RON 98 للسيارات العالية الأداء.