السيارة BMW i.
وسائل التنقل الكهربائية من BMW.
سيارات BMW i SERIES الحالية.
نصطحبك معنا في رحلة لاستكشاف تاريخ السيارات الكهربائية BMW. منذ عام 2010، واصلت BMW i تصميمها لسيارات تعمل بمحركات كهربائية بشكل كامل وبشكل جزئي. وفي الوقت نفسه، قامت بتطوير نهج شامل جديد لهندسة السيارات واستدامتها. اكتشف طُرُز BMW i series.
- 485 (659) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 3.7 ثانية
السيارة BMW i7 M70 xDrive Sedan.
السيارة BMW i7 M70 xDrive[1]: استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 23.3-20.8، مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 488–560
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
- حتى 400 (544) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 4.7 ثانية
السيارة BMW i7 Sedan.
- 442 (601) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 3.8 ثانية
السيارة BMW i5 M60 xDrive Sedan.
السيارة BMW i5 M60 xDrive[1]: استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 20.6-18.2، مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 455–516
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
- حتى 250 (340) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 6.0 ثانية
السيارة BMW i5 Sedan.
- 400 (544) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 3.9 ثانية
السيارة BMW i4 M50 Gran Coupé.
السيارة BMW i4 M50[1]: استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 22.5-18.1، مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 414–519
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
- حتى 210 (286) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 6.0 ثانية
السيارة BMW i4 Gran Coupé.
- حتى 385 (523) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 4.6 ثانية
السيارة BMW iX.
- حتى 210 (286) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 6.8 ثانية
السيارة BMW iX3.
- حتى 230 (313) ك.و (حصاناً)
- 0–100 من 5.6 ثانية
السيارة BMW iX1.
مواضيع إضافية.
نظرة عامة: تاريخ طُرز BMW i.
اكتشف مستقبل وسائل التنقل الآن. سواء كان اختيارك بين الأسلوب الرياضي أو القوة، سيارة صالون فاخرة أو سيارة رياضية متعددة الأغراض مريحة؛ نحن لدينا جميع طُرز BMW i التي تناسب أي ظروف.
السيارة BMW i5.
تتوافر سيارة BMW i5 في طراز صالون بإصدار كهربائي بالكامل مخصصة لرجال الأعمال. كما تجتمع ديناميكيات القيادة مع التصميم الرياضي وأنظمة مساعدة السائق الذكية.
الجيل الأول (G60).
في عام 2023، تُبشر سيارة BMW i5 بعهد جديد. هذا الطراز الأول من سيارة BMW 5 Series المزود بنظام القيادة الكهربائية بالكامل. تُمكّنك سيارة BMW i5 eDrive40 من القيادة بشكل ممتع وبأسلوب رياضي بفضل قوة محركها التي تبلغ 250 ك.و (340 حصاناً). ويضفي مدى المسافة البالغ 582 كيلومتراً [1]عليها طابعاً عملياً ويضمن لك راحة البال أثناء القيادة لمسافات طويلة. تضمن أنظمة المساعدة الشاملة، مثل: نظام مساعد القيادة الاحترافي Driving Assistant Professional ونظام تجهيزات العدادات والملاحة والترفيه الاحترافي BMW Live Cockpit Professional، قدراً أكبر من الأمان والراحة.
ومن الناحية البصرية، تسير سيارة BMW i5 على نفس الخطى الناجحة لسيارة BMW 5 Series، مع إضافة بعض التفاصيل إلى التصميم والوظائف. يتجلى مظهرها بالأبعاد النموذجية لسيارة BMW، مع قاعدة عجلات طويلة وغطاء محرك ممتد وخط سقف انسيابي. وتؤكد مزاياها المتوفرة فيها مثل الشبكة الكلوية الشكل المضيئة BMW Iconic Glow والسقف الزجاجي البانورامي الكبير وشريط التفاعل البلوري طبيعتها الفاخرة.
السيارة BMW i5[1]: استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 18.9-15.9، مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 497–582
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
السيارة BMW i5 M60 (G60).
تتحرك سيارة BMW i5 M60 بالقوة المعتادة لسيارات BMW M؛ حيث تتحول القوة البالغة 442 ك.و (601 حصان) بكل حيويتها إلى سرعة قصوى تبلغ 230 كم/ساعة. تتسارع السيارة من وضع الثبات إلى 100 كم/ ساعة في 3.8 ثوانٍ. وبفضل نظام الكبح الرياضي المتوفر في سيارات BMW M، يمكن للسيارة أيضاً أن تتوقف بسرعة. كما يهيئ نظام الدفع الكلي الذكي بالسيارة BMW xDrive السيارة لتتوافق مع أي ظروف جديدة في أجزاء من الثانية. وبذلك يمكن تحقيق القدرة المثالية للجر والثبات. يتسم نظام التوجيه النشط المتكامل بالمرونة وسرعة الاستجابة على حد سواء عند صف السيارة أو عند السير بثبات بسرعات عالية. والسيارة مجهزة بشكل مثالي للرحلات اليومية والرحلات لمسافات طويلة وذلك بفضل المدى الكهربائي الخالص الذي يصل إلى 516 كيلومتراً [1].
ومن الناحية الشكلية، فإن أداء سيارة BMW i5 M60 ينعكس على مظهرها. ففي الليل، على وجه الخصوص، تخطف كل من شبكة الرادياتير المضيئة والشبكة الكلوية الشكل BMW Iconic Glow الأنظار إليها. يمكنك تعزيز المظهر الخارجي -حسب الرغبة- بأجزاء مصنوعة من ألياف الكربون، مثل: المرايا الخارجية المصنوعة يدوياً بعناية فائقة، أو الجناح سبويلار الخلفي M، الذي يجعل السيارة أكثر ثباتاً عند السرعات العالية.
ويعكس التصميم الداخلي للسيارة طابعها الرياضي أيضاً. فتمنحك مقاعدها الرياضية المسامية الدعم الأمثل. وتحسّن المؤشرات المميزة بنمط M من شاشة عرض العدادات، فتمنحها مظهراً مثيراً وديناميكياً. كما يمكنك تحويل قمرة القيادة إلى قاعة للحفلات الموسيقية، وذلك بفضل نظام الصوت المحيطي Bowers & Wilkins المتوفر ضمن التجهيزات الاختيارية. ستمنحك مكبرات الصوت البالغ عددها 17 مكبر صوت بقوة 655 وات نطاقاً كافياً تماماً لتشغيل أغانيك المفضلة.
السيارة BMW i5 M60 xDrive[1]: استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 20.6-18.2، مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 455–516
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
السيارة BMW i7.
تُعد سيارة BMW i7 أول سيارة صالون فاخرة تعمل بالكهرباء بالكامل. وهي تجمع بين الأداء الكهربائي وسبل الترفيه المثيرة لتنعم بتجربة قيادة لن تنساها أبداً.
الجيل الأول (G70).
سيارة BMW i7 هي مقدمة لفئة فاخرة جديدة. منذ عام 2022، أظهرت السيارة أن مستويات الأناقة وخصائص القيادة المتميزة والاستدامة المتوفرة فيها تحدث تأثيراً أكبر من مجموع أجزائها كل على حدة.
يتجلى الجزء الخارجي في تصميم متجانس، وفي الوقت نفسه تجذب الواجهة الأمامية الأيقونية الأنظار إليها. فترى الشبكة الكلوية الشكل والمضيئة تأسرك بجمالها، وتضفي المصابيح الأمامية LED ذات التصميم البسيط المكونة من قطعتين المزيد من لمسات الأناقة. يتوفر أيضاً إصدار متميز منها حسب الرغبة: مصابيح أمامية BMW Iconic Glow مرصعة بعناصر سواروفسكي البلورية مع إضاءة خلفية. ومن خلال مؤثرات الإضاءة المذهلة التي يطلق عليها "لحظات الدخول الرائعة"، يتلقى السائق رسالة ترحيب ضوئية لا تُنسى.
وتتزين المقصورة الداخلية بمواد وخامات عالية الجودة. وتتجلى أجواء الفخامة في الخامات العالية الجودة من جلد "ميرينو" وصوف الكشمير وعناصر سواروفسكي البلورية المتلألئة. يجمع العنصر البلوري المتعدد الوظائف في شريط التفاعل BMW بين التحكم البصري واللمسي. تضفي شاشة BMW المنحنية ذات الوضوح العالي الدقة مقاس 14.9 بوصة على قمرة القيادة ذات الوسائط المتعددة الفريدة المن نوعها أجواء ساحرة.
يستمتع الركاب بسبل الراحة الكاملة في سيارة BMW i7 الجديدة أيضاً؛ إذ تضفي شاشة العرض السينمائية من BMW مقاس 31.3 بوصة، أجواء سينمائية تتسم بالرحابة والرفاهية أثناء المشاهدة. يمنح الصوت الفائق الوضوح الرباعي الأبعاد لنظام الصوت المحيطي Bowers & Wilkins Diamond الركاب في المقعد الخلفي تجربة ممتعة تدلل حاستي السمع والبصر.
تتيح القوة الرائعة التي تبلغ 400 كيلووات (544 حصاناً) لسيارة BMW i7 xDrive60 إمكانية تحقيق مدى كهربائي بالكامل يصل إلى 625 كيلومتراً [1]، دون أي انبعاثات عند القيادة في الأماكن القريبة وحتى دون إصدار أي أصوات. وبدلاً من ذلك، تستمع فقط إلى الأجواء الصوتية المذهلة التي يوفرها لك نظام BMW IconicSounds Electric. هذه الموسيقى التصويرية الفريدة المصاحبة لكل وضع قيادة ابتكرها هانز زيمر.
فترة الإنتاج: منذ 2022
محرك السيارة الكلي، الأداء بالكيلووات (حصان): المحرك الكهربائي، 335-485 كيلووات (455-659 حصاناً)
الطول/ العرض/ الارتفاع بالملم: 5,391 / 1,950 / 1,544
السيارة BMW i7[1]: استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 23.7-18.4، مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 490–625
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
السيارة BMW i7 M70 (G70).
في عام 2023، اجتمعت سيارة BMW i7 الكهربائية الفاخرة الجديدة مع الأداء القوي لسيارات BMW M وكانت النتيجة سيارتنا الجديدة BMW i7 M70. يتسارع محرك BMW M eDrive القوي الذي تبلغ قوته 485 كيلووات (659 حصاناً) من وضع الثبات إلى 100 كم/ساعة في غضون 3.7 ثوان فقط. ويعمل نظام التحكم في التعليق Executive Drive Pro المتوفر ضمن التجهيزات القياسية على تعزيز ديناميات القيادة مع نظام التوجيه النشط المتكامل ونظام التعليق الهوائي المتأقلم الثنائي المحاور. وفي الوقت نفسه، تعززت مستويات الكفاءة من خلال هيكل خفيف الوزن وتصميم ديناميكي هوائي، ما يدفع سيارة BMW i7 M70 إلى الانطلاق بمدى يصل إلى 559 كيلومتراً [1]. بهذه الطريقة، ستصل إلى وجهتك باستخدام هذا المحرك الكهربائي فقط، دون أي انبعاثات عند القيادة في الأماكن القريبة وبدون إصدار أي صوت تقريباً.
ويعكس التصميم الخارجي هذه الخصائص الرائعة ليراها الجميع. تضفي الزخرفة الخارجية Shadowline شديدة اللمعان الممتدة من M لمسة من التفرد باللون الأسود اللامع. كما يعطي الجناح سبويلار الخلفي M المحسّن من الناحية الأيرودينامية ونظام الكبح الرياضي M Sport باللون الأسود انطباعاً بأن هذه السيارة جاهزة تماماً للانطلاق. وعند رؤية السيارة من الأمام، تشع الشبكة الكلوية الشكل المذهلة بشخصية قوية، خاصة مع الإضاءة المتوهجة الأيقونة Iconic Glow المضيئة على الشبكة الكلوية- التي تخطف الأنظار حقاً، تحديداً في الليل. وفي النهار، يمثل الطلاء ثنائي اللون المتوفر ضمن التجهيزات الاختيارية في برنامج BMW Individual ميزة فريدة تجذب انتباه الجميع.
سيارة رياضية وأنيقة من الخارج، ومريحة وفاخرة من الداخل. ترى الأجواء العامة معززة بمواد عالية الجودة مثل صوف الكشمير وعناصر سواروفسكي البلورية. وتقترن بتقنيات مبتكرة، مثل شريط التفاعل BMW وشاشة العرض المنحنية من BMW. وفي الخلف، تجذب الشاشة السينمائية كبيرة الحجم مقاس 31.3 بوصة من BMW الركاب في رحلة بصرية سينمائية رائعة مصحوبة بصوت رباعي الأبعاد لنظام الصوت المحيطي Bowers & Wilkins Diamond المتوفر ضمن التجهيزات الاختيارية.
فترة الإنتاج: منذ 2023
محرك السيارة الكلي، الأداء بالكيلووات (حصان): المحرك الكهربائي، 485 كيلووات (659 حصان)
الطول/ العرض/ الارتفاع بالملم: 5,391 / 1,950 / 1,544
السيارة BMW i7 M70 xDrive[1]: استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 23.7-20.8، مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 488–560
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
السيارة BMW iX.
سيارة تنتمي لجيل جديد. توفر سيارة BMW iX الكهربائية بالكامل سبل الفخامة المستدامة. تصميم يتسم بالأناقة والبساطة. تقنية محرك حديثة. هنا، تلتقي الراحة القصوى مع التصميم المتجانس والإحساس بالرحابة الفريد من نوعه.
الجيل الأول (i20).
تتجلى الروح الريادية لسيارة BMW iX في تصميمها الخارجي. ويبرز شكلها الخالص من خلال بعض من الخطوط المميزة. يمتاز التصميم بتفاصيل تتكامل مع بعضها بسلاسة تعمل على تعزيز هذا التأثير. تتميز السيارة بمصابيح أمامية مزدوجة هي الأضيق على الإطلاق من حيث الزوايا من بين المصابيح الأخرى التي أنتجتها BMW. تكتمل روعة الجزء الأمامي على شكل حرف T بشبكة BMW العمودية كلوية الشكل القوية والمميزة. ويتميز جانب السيارة بتصميم كامل الفخامة يشمل مقابض الأبواب المثبتة بشكل متساو والأبواب دون إطار وأقواس العجلات المربعة.
تزخر سيارة BMW iX أيضاً بتقنيات مثيرة للإعجاب. يجمع المحركان الكهربائيان القويان ونظام الدفع الكلي BMW xDrive الكهربائي السمات الأصلية لسيارة BMW X مع نظام الدفع الكهربائي. يوفر إصدار BMW iX xDrive40 أداءً بقدرة 240 كيلووات (362 حصاناً) على مدى يصل إلى 564 كيلومتراً [1]. وفي الوقت نفسه، تمتاز سيارة BMW iX xDrive50 بقوة أكبر، تبلغ قوتها 385 كيلووات (523 حصاناً) لمسافة تصل إلى 435 كيلومتراً [1]. وفي محطات الشحن السريع، تقوم كلتا السيارتين بالشحن من نسبة 10 إلى 80 بالمئة في أقل من 40 دقيقة[2]. وفي كلا الطرازين، تتوفر أيضاً تقنيات مبتكرة مثل BMW iDrive وأنظمة المساعدة والترفيه الشاملة.
فترة الإنتاج: منذ 2021
محرك السيارة الكلي، الأداء بالكيلووات (حصان): المحرك الكهربائي، 240-455 كيلووات (326 - 619 حصان)[3]
الطول/ العرض/ الارتفاع بالملم: 4,953 / 1,967 / 1,695–1,696
السيارة BMW iX[1]: استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 24.7-19.4، مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 403–633
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
السيارة BMW i4.
تُعد سيارة BMW i4 أول سيارة غران كوبيه كهربائية بالكامل من BMW. حيث تم إعادة تعريف ديناميكيات القيادة الممتازة التي تعمل بالطاقة الكهربائية بشكل جديد والراحة والوظائف العملية اليومية. وتجسد سيارة BMW i4 M50 القوة، التي تعد السمة المميزة لسيارات BMW M.
الجيل الأول (G26).
توفر سيارة BMW i4 Gran Coupé الكهربائية بالكامل أجواءً مذهلة مع لمسات من الثقة. يتجلى التصميم بطبيعته المبتكرة إلى العالم الخارجي. تتألق السيارة بالشبكة الكلوية الشكل والعمودية مع المصابيح الأمامية بزاوية ديناميكية مائلة، بالإضافة إلى أقواس العجلات الخلفية التي تبرز عرض السيارة على نطاق أوسع.
تسير سيارة BMW i4 eDrive40 Gran Coupé بقوة تبلغ 250 كيلووات (430 حصاناً) ويتيح أقصى عزم دوران متاح لديها تجربة قيادة كهربائية رياضية رائعة. ويحافظ مفهوم القيادة المبتكر هذا على كفاءتها باستمرار. كما توفر سيارة BMW i4 Gran Coupé سبل راحة مثالية، فهي تخطو خطواتها في الشوارع بصمت.
علاوة على ذلك، يتسم نظام التوجيه فيها بالدقة والروعة الفريدة من نوعها، بفضل التوزيع الأمثل للوزن والهيكل المتناغم ومكونات القيادة المنسجمة مع بعضها. يصل مدى المسافة الكهربائي إلى 589 كيلومتراً[1]، ما يتيح لك الوصول بسهولة إلى جميع الوجهات التي تقصدها بشكل يومي ومعتاد.
فترة الإنتاج: منذ 2021
محرك السيارة الكلي، الأداء بالكيلووات (حصان): المحرك الكهربائي، 210–400 كيلووات (286–544 حصان)
الطول/ العرض/ الارتفاع بالملم: 4,783 / 1,852 / 1,448
السيارة BMW i4[1]: استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 22,5-15,8، مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 406–589
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
السيارة BMW i4 M50 (G26).
تقدم السيارة BMW i4 M50 الأداء الرياضي الذي تتميز به BMW M - وتدار بالكهرباء بالكامل. تعتمد السيارة على محركين BMW M eDrive من الجيل الخامس. وفي وضع Sport Boost، توفر قوة تبلغ 400 كيلووات (544 حصاناً)، وتنطلق بسلاسة من وضع الثبات إلى 100 كم/ساعة في غضون 3.9 ثانية فقط، مصحوبة بالموسيقى التصويرية التعبيرية لنظام الصوتBMW M IconicSounds Electric. ويعمل نظام الكبح M Sport عالي الأداء على إيقاف السيارة بالقوة نفسها. ويضمن نظام التعليق المتأقلم M، المثبت ضمن التجهيزات القياسية، أقصى قدر من الدقة وراحة البال أيضاً، لأن توافر مدى المسافة الكهربائي الكامل الذي يصل إلى 519 كيلومتراً[1] يساهم في تفادي حدوث أي مشكلات في أثناء القيادة لمسافات طويلة.
ومن الخارج، يتجلى هذا الاندماج بين BMW M وBMW i ليس فقط في التفاصيل مثل شعار M في الشبكة الكلوية الشكل أو الحلقة الزرقاء المميزة لسيارات BMW i حول شعار BMW - بل في التصميم بأكمله، فقد أجريت بعض التحسينات عليه من الناحية الأيرودينامية، بداية من الشبكة الكلوية الشكل المغلقة M وصولاً إلى عناصر مشتت الهواء والجناح سبويلار الخلفي M.
وبنظرة سريعة داخل المقصورة الداخلية نرى قمرة القيادة التي تتمحور حول تلبية متطلبات السائق بشكل متسق. كما تكون شاشة العرض المنحنية من BMW بالكامل في مواجهة السائق بالكامل، ومدمج فيها لوحة العدادات الانسيابية، مما يضفي عليها مظهر عصري وراقي. تتميز عجلة القيادة M ذات الدرزات المتباينة بألوان M بمظهر رياضي، مع جاذبية لا تقاوم. كما تضمن مقاعد M الرياضية المسامية الراحة لجميع الركاب، حتى في أثناء السير بسرعات كبيرة!
فترة الإنتاج: منذ 2021
محرك السيارة الكلي، الأداء بالكيلووات (حصان): 400 (544)
الطول/ العرض/ الارتفاع بالملم: 4,783 / 1,852 / 1,448
السيارة BMW i4 M50[1]: استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 22.5-18.1، مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 414–519
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
السيارة BMW iX3.
تجمع السيارة BMW iX3، باعتبارها أول سيارة رياضية متعددة الأغراض وكهربائية بالكامل، بين التقنيات المستدامة وخصائص السيارات الرياضية متعددة الأغراض المجربة والمختبرة لتكون مريحة وقوية ومتينة. تلبي حلول الشحن الذكية الحد الأقصى من ديناميكيات القيادة. يتكامل التصميم العام للسيارة بالخطوط المحيطية الواضحة والقوية.
الجيل الأول (G08).
ظهرت سيارة BMW iX3 المزودة بمحرك كهربائي لأول مرة في عام 2021. ستلاحظ، من النظرة الأولى، شبكات BMW i الكلوية الشكل الأيقونية تزهو بكل ثقة بالطبيعة الكهربائية للسيارة. وفي الداخل، تضفي الإضاءة المحيطة القياسية المضبوطة مسبقاً على اللون الأزرق للسيارة BMW i لمسات من الاستدامة. ويتم تشغيل المحرك المبتكر بواسطة مقبض التشغيل/إيقاف التشغيل الأزرق. ويمتد نهج السيارة إلى ما هو أعمق من ذلك: فالمحرك الكهربائي لسيارة BMW iX3 يعمل بالكامل دون الاعتماد على أي معادن أرضية نادرة، لكنه قوي بشكل استثنائي عند مدى 120-210 كيلووات (163-286 حصان). يمكن ضبط حساسية إعادة تجديد قدرة المكابح، أي استعادة طاقتها، على أربعة مستويات مختلفة لتناسب أسلوب القيادة الذي تفضله. وبهذه الطريقة، تستطيع سيارة BMW iX3 السفر لمسافة تصل إلى 461 كيلومتراً[1]. وفي أثناء السير على الطريق، يمكن إعادة شحنها ببساطة من 10 إلى 80 بالمئة[2] في حوالي 31 دقيقة في أي محطة للشحن السريع.
فترة الإنتاج: منذ 2020
محرك السيارة الكلي، الأداء بالكيلووات (حصان): المحرك الكهربائي، 120–210 كيلووات (163–286 حصان)
الطول/ العرض/ الارتفاع بالملم: 4,734 /1,891 /1,668
السيارة BMW iX3[1]: استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 18.9-18.5، مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 453–461
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
السيارة BMW iX1.
تعد سيارة BMW iX1 أول سيارة رياضية متعددة الأغراض صغيرة الحجم من BMW. يتسم التصميم بلمسات توحي بالعصرية والفخامة. تتوافق الأبعاد المذهلة مع لغة التصميم المتجانس. تتميز ديناميات القيادة بالقوة والكفاءة بفضل تقنية BMW eDrive.
الجيل الأول (U11).
غزت سيارة BMW iX1 الأسواق في عام 2022. وهي الطراز الكهربائي المناسب للمبتدئين من بين سيارات BMW X، وتُعد أول سيارة مخصصة للأنشطة الرياضية (SAV) صغيرة الحجم كهربائية بالكامل.
فمن ناحية، تتمتع باستعداد قوي للانطلاق كما هو الحال في سيارة BMW X، ومن ناحية أخرى، تتميز بكفاءة تقنية BMW eDrive. تحتوي على بطارية مسطحة عالية الجهد، مثبتة في الجزء السفلي من الهيكل، ونظام استرداد فعال يعيد تجديد الطاقة الناتجة عن الكبح.
يتميز التصميم الخارجي لسيارة BMW iX1 بالطابع الرياضي مع أبعاد مستقيمة قوية وواجهة أمامية بارزة. وتبرز اللمسات الجمالية، في الطراز العصري هذا، باللون الأزرق ديناميكية تقنية الدفع المبتكرة الموجودة تحت غطاء المحرك. أصبحت رحلات القيادة لمسافات طويلة أكثر متعة بفضل التصميم الداخلي العصري هذا، حيث يستمتع الركاب بتجربة الجلوس على مقاعد نشطة قابلة للضبط كهربائياً بشكل فردي. تتيح شاشة العرض المنحنية الأنيقة بدون إطار من BMW إمكانية التحكم السلس عن طريق الصوت واللمس. وهذه أيضاً واحدة من ميزات تقنية BMW iDrive القوية.
فترة الإنتاج: منذ 2022
محرك السيارة الكلي، الأداء بالكيلووات (حصان): المحرك الكهربائي، 230 كيلووات (313 حصان)[3]
الطول/ العرض/ الارتفاع بالملم: 4,500 / 1,845 / 1,616
السيارة BMW iX1[1]: استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 18.1-16.9، مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 417–439
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
السيارة BMW i3.
تُعد سيارة BMW i3 من السيارات الرائدة. منذ إطلاقها، جمعت السيارة بين ديناميات القيادة الاستثنائية والتقنيات المستقبلية. بالإضافة إلى الاستخدام الذكي للمواد المعاد تدويرها، ما يجعل مفهوم الاستدامة في الصدارة.
الجيل الأول (i01).
طُرحت سيارة BMW i3 في الأسواق في عام 2013. إنها ليست أول سيارة كهربائية من BMW من حيث الإنتاج القياسي فحسب، بل إنها أيضاً كانت أول سيارة مُنتجة تجمع بين قمرة جلوس الركاب مصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون وشاسيه مصنوع من الألومنيوم. وهذا يعني أنها تزن نفس وزن السيارة التقليدية صغيرة الحجم ذات محرك الاحتراق - بغض النظر عن البطارية. بالإضافة إلى ذلك، فإن العديد من أجزائها كانت مصنوعة من مواد خام متجددة.
ويحقق محركها الكهربائي أداءً يبلغ 125 كيلووات (170 حصاناً). وينقل عزم الدوران القوة الكاملة للطاقة الكهربائية حتى عند أقل لمسة للدواسة. وفي عام 2017، ظهرت سيارة BMW i3s بقوة أكبر تبلغ 10 كيلووات (14 حصاناً). وهذا يعني أنها يمكن أن تتسارع من وضع الثبات إلى 100 كم/ساعة في غضون 6.9 ثوان، أي أسرع بـ 0.4 ثانية من سيارة BMW i3.
وأضيفت إليها بطارية بقدرة 33.2 كيلووات في الساعة في عام 2016. وفي عام 2018، زادت هذه القدرة لتصل إلى 42.2 كيلووات في الساعة. تحقق سيارة BMW i3 الآن مدى مسافة كهربائي يصل إلى 307 كيلومتراً (وفقاً لمعايير WLTP)[1]. وفي محطات الشحن السريع التي تزيد قدرتها على 50 كيلووات، يتم شحنها بالكامل خلال 1.4 ساعة فقط. لقد أُطلقت أكثر من 250.000 سيارة BMW i3 وBMW i3s من خطوط الإنتاج وغزت الطرق في جميع أنحاء العالم.
فترة الإنتاج: 2013 – 2022
محرك السيارة الكلي، الأداء بالكيلووات (حصان): المحرك الكهربائي، 125–135 (170–184)، متوفر اختيارياً مع نظام Range Extender حتى عام 2018 (محرك بنزين سعة 0.65 لتر، 28 كيلووات (38 حصاناً)
الطول/ العرض/ الارتفاع بالملم: 3,999–4,011 / 1,775 / 1,578
السيارة BMW i3[1][4]: استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 16.6-15.3، مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 278–307
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
السيارة BMW i8.
تُعد سيارة BMW i8 أول سيارة رياضية يتم إنتاجها بمحرك سيارة هجين تشحن من مقبس خارجي. انكشف الغطاء في معرض السيارات الدولي عام 2009 لأول مرة عن تلك السيارة، التي جمعت بين النهج المستدام وخصائص القيادة المتميزة في مفهوم واحد، جنباً إلى جنب مع تصميم مستقبلي ومثير.
الجيل الأول (i12، i15).
تدار السيارة BMW i8 بمحرك هجين مبتكر، مع محرك دفع كهربائي للعجلات الأمامية ومحرك بنزين ثنائي التربو BMW TwinPower Turbo ثلاثي الأسطوانات يقود العجلات الخلفية. ونتيجة لذلك، فإنها تستهلك نفس كمية البنزين التي تستهلكها سيارة صغيرة، لكنها تتمتع بأداء السيارات الرياضية من حيث القيادة. وتبلغ السرعة القصوى للسيارة الكوبيه 120 كم/ساعة باستخدام المحرك الكهربائي فقط. وبلغت القوة المجمعة 266 كيلووات (362 حصاناً) حتى عام 2019، وبعد ذلك ارتفعت لتصل إلى 275 كيلووات (374 حصاناً).
ومن الناحية البصرية أيضاً، فإن سيارة BMW i8 ارتقت إلى أعلى المعايير. فهي أول مركبة مزودة بأضواء ليزر، وأُتيحت أيضاً كسيارة رودستر بداية من عام 2018. في المجمل، تم إنتاج حوالي 20,500 مركبة من هذه المركبات المميزة.
فترة الإنتاج: 2013 – 2020
محرك السيارة الكلي، الأداء بالكيلووات (حصان): محرك هجين يعمل بالبنزين 266-275 (362-374)
الطول/ العرض/ الارتفاع بالملم: 4,689 / 1,942 / 1,289–1,291
مدى المسافة الكهربائي، معيار دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) بالكيلومتر: ما يصل 55 كيلومتراً
الأسئلة الأكثر شيوعاً.
استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
السيارة BMW i7 M70 xDrive Sedan[1]:
استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 23.7–20.8؛
مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 488–560
السيارة BMW i7 xDrive60 Sedan[1]:
استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 19.6–18.4;
مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 591–625
السيارة BMW i7 eDrive50 Sedan[1]:
استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 20,3−19,1؛
مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 575 − 611
السيارة BMW i5 M60 xDrive Sedan[1]:
استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 20.6–18.2؛
مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 455–516
السيارة BMW i5 eDrive40 Sedan[1]:
استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 18.9–15.9؛
مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 497−582
السيارة BMW i4 M50 Gran Coupé[1]:
استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 22.5–18.1؛
مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 414–519
السيارة BMW i4 eDrive40[1]:
استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 19.1–16.1؛
مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 491–589
السيارة BMW i4 eDrive35[1]:
استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 18.7–15.8؛
مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 406–483
السيارة BMW iX xDrive50[1]:
استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 21.2–19.5؛
مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 590–633
السيارة BMW iX xDrive40[1]:
استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 21.4–19.4؛
مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 403–436
السيارة BMW iX3[1]:
استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 18.9–18.5؛
مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 453–461
السيارة BMW iX1[1]:
استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: 18.1–16.9؛
مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP /كم: 417–439
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
[1] يعتمد مدى المسافة المقطوعة على العديد من العوامل، خاصة أسلوب القيادة الشخصي وخصائص الطريق ودرجة الحرارة الخارجية والتدفئة/ تكييف الهواء، وأيضاً تشغيل تكييف السيارة لفترة قبل التحرك بها.
[2] يعتمد أداء الشحن على حالة الشحن ودرجة الحرارة المحيطة وخصائص أسلوبك في القيادة واستخدام الملحقات الكهربائية المستهلكة للتيار. يستند مدى المسافات الموضح إلى أفضل حالات تطابق معيار الدورة المُنسَّقة عالمياً WLTP. جرى حساب زمن الشحن على أساس درجات حرارة محيطة تبلغ 23 درجة مئوية بعد القيادة لفترة سبقت الشحن، وقد يختلف زمن الشحن حسب أسلوب الاستخدام والقيادة من فرد إلى آخر.
[3] تصاعد مؤقت <10 ثوانٍ متجاوزاً القيمة الاسمية المحددة.
[4] لم يعد هذا الطراز متاحاً للطلب كسيارة جديدة.
تشير أرقام مستويات الأداء، ومعدل الاستهلاك، وانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون إلى السيارات المُزودة بناقل الحركة القياسي.
جرى تحديد البيانات الرسمية الخاصة باستهلاك الوقود، وانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون، واستهلاك القدرة، ومدى المسافة المقطوعة كهربائياً وفقاً لإجراءات القياس المقررة وبما يتوافق مع متطلبات اللائحة التنفيذية الأوروبية (EC) 715/2007 كما وردت في الإصدار الساري. عند حساب مدى المسافات المقطوعة، جرى وضع البيانات وفقاً لمعايير الدورة المُنسقة عالمياً لاختبار السيارات الخفيفة WLTP، ووُضع في الحسبان أي تجهيزات اختيارية أخرى (تتوفر في الأسواق الألمانية في هذه الحالة). فيما يتعلق بالسيارات الحديثة التي جرت الموافقة عليها منذ 1 يناير 2021، لا يوجد سوى البيانات الرسمية الصادرة عن الدورة المنسقة عالمياً لاختبار السيارات الخفيفة WLTP. أضف إلى هذا أنه قد تم شطب قيم معايير دورة القيادة الأوروبية الجديدة NEDC من شهادات المطابقة اعتباراً من أول يناير 2023 بموجب اللوائح التنفيذية الأوروبية EC 2022/195. لمزيد من المعلومات حول إجراءات قياس دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) والدورة المنسقة عالمياً لاختبار السيارات الخفيفة (WLTP) يرجى زيارة الموقع www.bmw.com/wltp
لمزيدٍ من المعلومات حول معدلات الاستهلاك الرسمي للوقود، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون الرسمية المحددة لسيارات الركاب الجديدة، يمكنك الرجوع إلى "دليل استهلاك الوقود، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، واستهلاك الطاقة الكهربائية في سيارات الركاب الجديدة"، وهو متوفر مجاناً في جميع نقاط البيع من خلال: Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen، ألمانيا، وعلى الموقع https://www.dat.de/co2/
تنطبق بيانات الأداء لمحركات البنزين على السيارات التي تستخدم وقود أوكتان RON 98. تنطبق بيانات استهلاك الوقود على السيارات التي تلتزم بالمواصفات القياسية للوقود المستخدم الذي يمتثل لمتطلبات لائحة الاتحاد الأوروبي 715/2007. كما يمكن استخدام الوقود الخالي من الرصاص 91 أوكتان أو أعلى، مع خليط يحتوي على الإيثانول بحد أقصى 10% (E10). تنصح BMW باستخدام وقود أوكتان RON 95. كما تنصح BMW باستخدام وقود أوكتان RON 98 للسيارات العالية الأداء.